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domingo, octubre 16, 2005

F3: Doble pole para Ricardo Risatti

Racing Engineering se ha mostrado intratable en la jornada de
entrenamientos oficiales, celebrada hoy en la pista gaditana de
Jerez, colocando a sus cuatro pilotos en las primeras plazas.
El corredor argentino Ricardo Risatti lo ha bordado alzándose con
dos poles incontestables. El corredor de Racing Engineering ha sido
netamente el más rápido defendiendo, así, sus opciones en la lucha
por el campeonato en un momento sumamente delicado y
trascendental.
A su estela, en 3º y 4º posición respectivamente, Javier Villa y Filipe
Alburquerque. El asturiano, líder en estos momentos de la tabla, ha
visto arruinadas, en ambas sesiones, sus opciones de aspirar al
primer puesto debido al exceso de banderas amarillas. En todo
caso, la lectura más importante, es que sus posiciones de parrilla (3º
y 4º) le colocan estratégicamente para poder abrir mañana hueco
con respecto a sus rivales más directos en la lucha por el
campeonato. El portugués, (4º y 3º), ha dado una muestra más de la
constante evolución que muestra desde comienzos de año. Esta
bien podría ser una buena oportunidad para obtener su primera
victoria en el certamen.
En cuanto a Marcos Martínez, una palabra resume perfectamente su
actuación: brillante. Delante de muchos coches de la categoría A, y
líder incuestionable entre los B. El domingo puede ser vital para sus
aspiraciones al título. El incesante recorte de puntos que está
llevando a cabo desde el ecuador del certamen, unido al nivel de
prestaciones que está alcanzando, le colocan, a día de hoy, como
máximo favorito.
Ricardo Risatti, por su parte, dijo: “Todo ha salido bastante bien, ha
pesar de que el coche podría haberse mejorado aún más. Para
mañana espero poder hacer unas buenas salidas, sé que los demás
tendrán muy difícil adelantarme.”
Al término de las sesiones Javier Villa relataba: “En la primera crono
no conseguimos un set up perfecto, pero para la segunda pudimos
mejorar el coche. Por desgracia, el tráfico en pista, y las banderas
amarillas, me impidieron mejorar mis tiempos. Ahora, lo importante,
es ser regular mañana y no cometer ningún error que pueda poner
en peligro mis opciones al título.”
La nueva referencia de la Clase B, Marcos Martínez, explicaba que:
“El coche ha ido estupendo. He conseguido colarme por delante de
muchos F305 y esto me da mucha moral. Además, he logrado las
dos poles en mi categoría. Estoy expectante por que llegue mañana,
creo que puedo vencer ambas mangas.”
E patrón del equipo, Alfonso de Orleáns-Borbón, manifestaba: “ha
sido una jornada redonda. En la primera tanda hemos colocado
nuestros cuatro coches entre los cinco primeros, mientras en la
segunda entre los seis primeros. Poco más se puede pedir, pues ha
sido todo casi perfecto. Solo resta esperar ha que mañana nuestras
expectativas se confirmen y nos hagamos con varias plazas de
podium.”



Calificación 1:
1. R. Risatti Racing Engineering 1:35:579
2. A. Soucek R. Llusia Racing +0.196
3. J. Villa Racing Engineering +0.240
4. F. Albuquerque Racing Engineering +0.317
5. M. Martinez Ucha Racing Engineering +0.337
6. J. Perez Aicart GTA Motor Competición +0.485
7. A. Barba Campos Racing +0.638
8. R. Rodriguez Campos Racing +0.660
9. R. Lewis . Escuela Española de pilotos +0.813
10.M. Barba Campos Racing +0.837
Calificación 2:
1. R. Risatti Racing Engineering 1:35:840
2. A. Soucek R. Llusia Racing +0.034
3. F. Albuquerque Racing Engineering +0.129
4. J. Villa Racing Engineering +0.132
5. A. Barba Campos Racing +0.357
6. M Martinez Ucha. Racing Engineering +0.448
7. R. Rodriguez Campos Racing +0.502
8. J. Perez Aicart GTA Motor Competición +0.604
9. M. Barba Campos Racing +0.821
10.C. Alvarez Elide Racing +1.108